mirror of
https://github.com/R0m1k3/CollectFlow.git
synced 2026-10-11 17:26:32 +02:00
Les deux symptômes n'en faisaient qu'un. L'ascenseur horizontal EXISTAIT déjà (conteneur en overflow-auto, table en min-width ~2600 px), mais il était caché sous la carte de synthèse. Celle-ci était en `position: fixed` et ne réservait donc aucune hauteur : seul un `pb-12` posé sur la page compensait, trop court d'une quarantaine de pixels — exactement la bande où se trouvent la barre de défilement et la dernière ligne. Son `left-[264px]` était en prime calé sur une barre latérale dépliée, alors qu'elle est repliée par défaut : 200 px de vide à gauche, qui écrasaient ses statistiques en hauteur. Elle est remise dans le flux : la grille lui cède exactement la place nécessaire, et il n'y a plus de valeur magique à tenir en phase avec la sidebar. L'ascenseur devient visible : la règle générale (8 px, rail transparent, pouce à 12 % d'opacité) convient aux panneaux où le défilement est accessoire, pas à la Grille où il est l'outil de navigation principal. Classe `.grid-scroll` dédiée, avec rail dessiné, pouce saisissable, et prise en charge de Firefox que les sélecteurs -webkit- ignorent. Corrigé aussi : - totalWidth lisait `columnDef.size` au lieu de `getSize()`. Le redimensionnement de colonnes étant actif et persisté, la largeur plancher restait figée sur l'ancienne somme : dernières colonnes rognées, course de défilement trop courte. - Conteneur non focusable : flèches, Origine et Fin ne défilaient pas la grille. - Barre de filtres qui passait sur deux lignes sous ~1200 px, volant 48 px au tableau : largeurs réduites en dessous de xl. - Barre d'actions groupées sans flex-wrap, qui s'écrasait sur petit écran. - Double croix dans la recherche : `type="search"` ajoutait la croix native du navigateur par-dessus le bouton maison. Masquage local — la recherche de l'en-tête n'a pas de bouton propre et garde donc le sien. Co-Authored-By: Claude Opus 5 <noreply@anthropic.com> Claude-Session: https://claude.ai/code/session_01Y26nRZxTR57K7h8yqsF675